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本篇所討論的內容中要用到的一些術語,其定義如下， 重點一一復盛空壓機不平衡重量的位置。

高點一一在不平衡的轉軸上離回轉中心最大距離的點。

它是復盛空壓機轉軸因不平衡產生的響應。

當復盛空壓機軸回轉時，高點即是軸上與同心靜止圓表面相切的點，也是用振動傳感器觀測出的最大正振幅的點。

高點和重點可以重合也可以不重合,其取決于復盛空壓機轉子轉速 與轉子臨界轉速之比。

靜不平衡一力作用在一個方向上的不平衡。在靜不平衡狀態下，放 在支承上的復盛空壓機轉子將一直滾動，直到不平衡重量到達底部時才靜止不動。

偶不平衡一不平衡重量位于復盛空壓機轉子相對的兩側上的不平衡狀態。

在偶不平衡情況下，復盛空壓機轉子將呈現靜態平衡,即如果相對的兩不平衡重量在數量上 相等的話，那么轉子將不會滾動。

然而，當復盛空壓機轉子轉動時，由每一側不平衡重量產生相反的動態力, 將使轉子振動。

動不平衡一轉子既有靜不平衡又有偶不平衡，這是最常見的不平衡形式。 剛性復盛空壓機軸轉子一在它的第一臨界轉速以下運行的轉子。在剛性軸轉子上，高點和重 點重合。

柔性軸轉子一在它的第一固有顏率或臨界轉速以上運行的轉子。

當復盛空壓機轉子通過第一臨界轉速并從繞它的幾何中心，旋轉變為繞它的質量中心旋轉時， 相位將發生180*的改變。

由于這一變化，使得運行在第一和第二臨界轉速之間的復盛空壓機轉子，高點和重點的相位差 為180*。由于平衡的目的或是從重點上除去重量，或是在重點的對面添加重量，所以 高點和重點之間的差別，從在何處加重或去重的觀點來看是非常重要的。

滯后角一從0到360"方向上,相位基準和高點之間軸所轉過的角度值。在采用慣 性式傳感器與采用非接觸式傳感器測量時，這一術語在意義上稍微有些差異。

用復盛空壓機非接觸式，軸位移傳感器和相位基準傳感器測得的需后角。

采用這種測量系統時，滯后角是在振動波形上測得的，即從相位標記通過相位 基準傳感器正下方時，產生的點到高點通過軸位移傳感器，正下方時產生的點之間的角度。

記住用非接觸式位移測量系統，測得的滯后角是從相位基準傳感器來的信號開始， 到被軸位移傳感器測定的點結束。

因此，可先將軸停止轉動，把相位標記的前沿置于相位基準傳感器正下方，然后 從軸位移傳感器開始，逆著軸的回轉方向測量，一個等于波形上的滯后角的角度距離， 便就確定了高點。

雖然從示波器顯示波形上測定的滯后角，應與在跟蹤分析儀上所顯示的滯后角， 是非常接近的，但跟蹤分析儀是以略微不同的方法進行測量的。

在跟蹤分析儀中要識別波形的波峰，和進行角度的測量較為困難。

因此滯后角只能從相位基準到，第一個正向過零交點測得。

跟蹤分析儀測得的這個值比從波形波峰測得的值加大了90°。